Vetäjämme ovat kömpineet metsistä, sorateiltä ja kaupunkipoluilta näppäimistöjen ääreen, avanneet sanaiset arkkunsa ja täällä ne ovat, reittikuvaukset!
Näistä kelpaa valita itselle mieluista ajettavaa XXXI Tour de Tampereelle 12.9.2026, lähtöpaikkana Teivon ravirata. Ja tuttuun tapaan polkaistaan matkaan klo 10, komeasti raviuraa pitkin!
Ryhmien osallistumismaksu ennakkoon 25€, osallistumisoikeudet tulevat myyntiin Kanuunakauppaan viikolla 34. Ennakkohinta voimassa 8.9. asti. Jälki-ilmoittautuminen tapahtumapäivän aamuna edellisten vuosien tapaan 50€. Osallistumismaksu sisältää ohjatun lenkin, lämpimän ruuan lenkin jälkeen, pukuhuoneet ja suihkut. Osallistujia ei ole seuran puolesta vakuutettu, eli huolehdi omasta vakuutusturvasta.
Ohjeita osallistujille tulossa tänne nettisivuille lähempänä tapahtumaa.
Tutustu kuvauksiin huolella, täältä löytyy varmasti juuri sinulle ja kavereillesi puitteet hienolle lenkkipäivälle!
GRAVEL: TdT GRVL
Ajamme noin 150 km monipuolisilla ja vaihtelevilla sorateillä. Mukaan mahtuu nopeita hiekkateitä, vähemmän nopeita hiekkateitä, ulkoiluväyliä, peltoteitä ja asfalttia. Tämän lenkin rasittavuus syntyy pääasiassa kestosta, matkasta ja vauhdista, ei teknisyydestä. Kuitenkin pyörän hallintaa pitää olla sen verran, että välillä hieman irtonainen alusta, yksittäiset kivet tai pieni liukkaus eivät ole ylitsepääsemättömiä esteitä. Ehdimme matkalla pysähtyä katselemaan maisemia ja omakustanteiselle kahvitauolle tai kahdelle banaanitaukojen lisäksi. Reitti vaatii kohtalaista kuntoa, jonkin verran ajotaitoa ja soveltuu pidempiä soratielenkkejä ajavalle. Tervetuloa!
Vetäjinä Petri Latva-Rasku, Seppo Noppari, Kai Nieminen, Esa Salonen, Pekka Vesterinen ja Raimo Ruokonen.
GRAVEL: Tekninen gravel: Väärät polut. 100 km, 8h.
Väärät polut-gravelryhmä lähtee Pirkan uralle etsimään reitilleen astetta haastavampia elementtejä soratien lisäksi. Suurin osa reitistä on hyvä- tai huonokuntoisia sorateitä, metsäteitä ja ulkoilureittejä. Lisänä on helppoja polkuja sekä vähän kivikkoa, juurakkoa, kosteaa maapohjaa ja muuta haastavampaa. Kengät saattavat kastua ja pyörä kuraantua, säästä riippuen toivottavasti vasta loppupuolella. Vähän asfalttiakin mahtuu mukaan, joten kyseessä on varsinaisesti allroad-reitti. Gravel-pyöräily pidetään pääosassa ja maastopyöräilyn elementit mausteena. Reitti sopii hyvin myös maastopyöräilijälle, jolloin haaste tulee reitin pituudesta ja vauhdista nopeilla tieosuuksilla.
Lähdemme aluksi tutuille Lamminpään latupohjille ja seuraamme Pirkan hiihdon reittiä siinä määrin, kuin sitä kesällä pystyy kulkemaan, aina Puolipirkan laavulle Hämeenkyrön lentokentällä. Sen jälkeen käännymme takaisin Hämeenkyröön ja ajamme menomatkaan verrattuna enemmän teitä, vähemmän polkuja. Käydään katsomassa, onko Timin mänty vielä elossa, ja jatketaan Ylöjärven Takamaalle, mistä on vielä viimeiset hastavammat polkuosuudet ennen Julkujärveä. Lopuksi palataan maaliin samaa reittiä kuin lähtiessä.
Reitin pituus on 100km ja siihen on käytettävissä täydet 8 tuntia. Pidemmälle tauolle poiketaan Frantsilan kehäkukkaan, muita pausseja tarpeen mukaan.
Heikki Kerppilä ja Simo Hurskainen.
Gravel: Soraa satanen, Taliskerin tapaan. 100 km, 6h.
Suunnilleen satanen, noin kuusi tuntia, pääosin rullaavia maalais- ja ulkoiluteitä. Maksullinen taukopaikka jossain reitin varrella. Energiaa kuluu ja hyvällä peruskunnolla reitistä pääsee nauttimaan koko rahan edestä. Irtokiviä eikä mäkiäkään voida välttää, mutta kuivin jaloin pyritään selviämään. Tampereella ei yleensä sada TdT:n aikaan.
Vetäjät Timo Lampila, Rolf Strömsholm ja Jouko Laivuori.
MTB: Kaupunkipolut MTB feat. SingleSpeed. 65 km, 6-8h.
Viime vuonna suuren suosion saanut Kaupunkipolut-ryhmä palaa uudistuneena. Konseptin mukaan Kaupunkipolut MTB tarjoilee ennen kaikkea mukavaa maastopyöräilyä metsäpoluilla, mutta myös urbaania seikkailua teollisuusympäristöissä ja aimo ripauksen aitoa tamperelaista kaupunkitunnelmaa. Tänä vuonna polkua on reilusti enemmän ja se on teknisempää.
Reitin ajaminen edellyttää kokemusta maastossa ajamisesta. Hyvä kunto on myös plussaa, sillä reitillä on suhteellisen paljon nousua ja paikoin tekninen polku kysyy jaksamista. Kokonaismatka on noin 65 km ja sen ajamiseen varataan 6-8h taukoineen. Lounastauko pidetään reitin puolessa välissä Lahdesjärven ABC-asemalla. Kauppa- ja kahvilamahdollisuuksia on lukuisia matkan varrella.
Pyöräksi suositellaan maasto- tai läskipyörää, vaihteilla tai ilman. Kaupunkipolut MTB -ryhmä toimii myös epävirallisena sinkulakuskien kokoontumisajona. Katsotaan, kuinka monta yhteen vaihteeseen tyytyvää saadaan tälle lenkille mukaan.
Vetäjinä toimivat Antti Pelto-Huikko, Elias Pelto-Huikko ja Petri Mikkolainen.
MTB: XC + trail II. 59km, 5,5h.
Vuoden 2023 Harjuniitystä lähteneen ”XC:tä ja trailia” uusinta, toivottavasti vähemmän kosteissa tunnelmissa! Reitin varrella Haukiluoman baanaa, Mustavuori, Sarpatti, eteläistä Nokiaa, Melon voimala, Harjuniitty, Ylisenkalliot, mahdollisesti Huokauskallio sekä Julkujärven ja Soppeenharjun baanat. Siis neulaspolkua ja kalliota muutamalla teknisellä osuudella höystettynä! Sopii vähintään pari vuotta ajaneelle harrastajalle. Vauhtina flow eli ylämäkeen rauhallisemmin, tasaiset sujuvasti ja alamäkiin ei jarrutella. Ei kisavauhtia, mutta ei chillaillakaan. Matkaa 59 km ja tavoitteena 5 h ajoaika, taukojen kanssa ehkä 5½ h. Vetäjillä kalustona jäykkäperä 29er ja xc-henkinen täysjousto, myöskin 29er. Läski ilman sähköä on huono valinta tähän ryhmään, 29erit optimi valinta, sähköllä taikka ilman. Jos löytyy 26″ xc-pyörä, niin sekin on oivallinen väline näille poluille!
Vetäjät Petteri Pyrrö ja Tero Hakuli.
MTB: Pitkä KEKE: 80 km, 8h.
KEKE Ja TdT perinteitä kunnioittaen edelleen. Vältellään rölli polkuja, ja eteneminen pidetään Keke+ vauhdilla, noin 12,5/13 km/h. Matkaa noin 80-90 km. Joten haastavuus tulee istumalihasten kestävyydestä ja suositus että olet ajanut pyörällä mukavasti tunteja alle. Eli ei ihan aloittelia lenkki. Ja suolaa ja muuta sopivaa energiaa mukaan reppuun, niin menee retki mukavasti loppuun asti. Maastohan on aika huippu neulasta suureksi osaksi. Toki jotain pieniä mausteita joukkoon otetaan. Tankkaus kaupoista ja juomapisteillä.
Haasta AIDOLLA maastopyöräilyllä itsesi Lännen / KEKEMAAN parhailla poluilla. Menossa kanssanne Jari Mallat, Janne Isohaka, Tommi Keränen ja Mikko Salo.
MTB: Tauoista Ei Tingitä. N. 35 km, 4,5h
Tuntuuko sinusta koskaan siltä, että olet ollut tässä kohdassa aiemminkin? Kohta tuntuu. Maisemaltaan samanlaista neulaspolkua koko reissu. Mausteena muutama nätti järvenranta. Vaativuus noin 2/5. Vaativuutta nostaa muutamat ylämäet. Maaston ajettavuus on mille tahansa maastopyörälle pääosin helppo. Vauhti on perinteisen hidas, joten siitäkään ei saa nostetta reissun vaativuuteen. Maksullinen evästä tarjoava sisätauko on suunnitteilla, koska ainut matkalle osuva laavu on (jälleen) poltettu. Matka-aika arvio 4 + h. Ei sovellu ihan aloittelijoille.
Vetäjinä Kaisa Lehtikangas, Tero Bergström ja Antti Nissinen.
MTB: Junnuryhmän kasilenkki (2 x 20 km), 3h/5-6h
Junnuryhmä on tarkoitettu maastopyöräilyä jo hieman harrastaneille nuorille kuskeille, jotka jaksavat viettää päivän poluilla hyvässä seurassa. Päivä koostuu kahdesta noin 20 kilometrin mittaisesta lenkistä, joista voi osallistua joko ensimmäiseen tai ajaa molemmat.
Ensimmäinen lenkki suuntautuu tuttuun tapaan Lamminpään harjupoluille aina Julkujärvelle saakka. Reitti kulkee helpohkoilla poluilla junnulenkeiltä tutuissa maastoissa, ja kokeneemmat junnukuskit ovat ajaneet kaikki reitin polut aiemminkin. Lenkin jälkeen palataan lähtöpaikalle, jossa on mahdollisuus pitää evästauko ja kerätä voimia jatkoa varten.
Tauon jälkeen innokkaimmat voivat lähteä toiselle, hieman vaativammalle kierrokselle. Reitti sisältää enemmän nousuja, vauhdikkaita laskuja sekä hienoja näköalapaikkoja. Matkan varrella noustaan Mustavuorelle ja edelleen Sarpatinharjun upeisiin maisemiin.
Yhden lenkin kesto on noin kolme tuntia. Koko päivän ohjelmaan osallistuville ajoaikaa kertyy taukoineen noin 5–6 tuntia.
- Matka: 20 km tai 40 km
- Kesto: noin 3 h / lenkki, yhteensä 5–6 h
- Vaativuus: helppo–keskivaativa
- Suositus: Maastopyöräilyn perustaidot hallitseville innostuneille nuorille.
Vetäjät Turkka Kalliorinne, Erno Leväniemi.
E-MTB: E-TANA
- Rauhallisemman vauhdin e-mtb ryhmä
- Matka. 45 km josta 32 km polkua
- Nousua 667 m
- Ajoaika – jonkin verran yli 5 tuntia taukoineen.
- Vaikeus ⅗
E-tanaryhmä ajaa harjumaaston parhailla poluilla ja käy kääntymässä Sasin tienoilla. Reitti on suureksi osaksi helpohkoa single track polkua. Mukaan mahtuu kuitenkin pitkin matkaa lyhyehköjä vaativampia osuuksia, joissa pääsee haastamaan itseään. Näiden pätkien jälkeen ryhmä otetaan aina kokoon ennen eteenpäin jatkamista. Varaudu siihen, että välillä kannattaa lyhyitä pätkiä taluttaa, jos taidot eivät riitä. Luvassa on seikkailu seutukunnan hienoimmilla poluilla. Reitistä jaetaan startissa Trailmap-sovellukseen linkki, josta pääsee seuraamaan ajon aikana matkan edistymista ja sitä miten milloinkin polku on palvelussa koodattu. Lataa sovellus ennakkoon joko googlen tai Applen palvelusta.
Kenelle?
E-mtb pyöräilijälle, joka on ajanut sen verran että pyörä on tullut maastossa tutuksi. Osaat ajaa pikku juurakossa tai kivikossa. Jyrkemmät ylä- ja alamäet uskallat kokeilla tai taluttaa. Löydät pyörästäsi nk. WALK toiminnon (mäkien nousua varten jos ajaminen ei onnistu).
Varustevinkkejä:
– Juomareppu. voi olla hyvä, koska ajon aikana helpoilla osuuksilla tai nousuissa on hyvä ottaa nestettä, joko urkkaa tai hydraattijuomaa. vähintäänkin juomapullo. Reitillä on vesitäydennystä tarjolla.
– Suolaa. jos tulee kramppeja.
– Katso säätiedotus, juomarepussa hyvä olla tarpeen mukaan lisävaatetta tai vaikka kuoritakki.
– Satulalaukuista, ne kannattaa tällä lenkillä jättää matkasta, ovat teknisessä maastossa tiellä.
Ajovinkkejä
– kadenssi. mitä tiheämpi tahti, sitä vähemmän kulutat akkua ja omia voimiasi. sopiva tahti lienee siellä 80 paikkeilla.
– avustus. jos vain jerkkua jalasta löytyy niin helpommalla jäljellä kannattanee käyttää eco-asetusta jotta akku riittää varmasti loppuun asti. BOOST asetukselle on käyttö oikeasti muutamassa kohdassa reittiä. Huomaat kyllä.
– alamäkiin ja jyrkkään ylämäkeen -> pidä etäisyyttä seuraavaan. Eli turvaväli, joka estää törmäyksen jos edellä ajava kaatuu tai ylämäkeen mennessä ette ole yhtä aikaa jumissa siinä teknisessä kohdassa.
– risteyksissä. Risteyksen ohittamisen jälkeen pkku jarrutus -> perässä tulevat näkevät minne päin mentiin. Tämä hyvä jos välit jostain syystä venyvät.
Vetäjinä Mika Laiti ja Jouni Ojala.
E-MTB: E-quus. 60 km, 5h.
Poljinavusteinen E-quus/E6-ryhmä ajaa pienin muutoksin saman reitin kuin viime vuonna, koska se oli niin helmee. Jos et ollut mukana viime vuonna, niin nyt saat uuden mahdollisuuden kokea tätä helmeyttä.
Laukataan noin viitisen tuntia ja 60 km Pinsiönkankaan nopeita neulaspolkuja silmät kastelevalla ja korvat kuivaavalla vajaan 20 km/h ajonaikaisella keskinopeudella. Tarkoituksena on ajaa niin omat kuin pyöränkin akut jokseenkin loppuun tällä matkalla. Viimeiset kymmenisen kilometriä on mahdollista nilkuttaa tasaista kelviä pitkin takaisin lähtöpaikalle, jos polttoaine on päässyt loppumaan.
Evästaukoja pidetään sopivin välein 2 – 3 kpl, joista yksi hiukan pidempi. Myös vesitäydennystä on tarjolla noin puolivälissä matkaa. Alkumatkasta voi tarvittaessa vaihtaa soljuvaan E-tana-ryhmään, jos nelistävä meno tuntuu liian vauhdikkaalta.
Poluilla huimennetaan yli 20 km/h vauhtia, joten täysjoustopeli on hyvä valinta. Ehkäpä osaava ohjastaja pysyy muullakin nopealla pelillä mukana. Juurihoitoa ei reitillä juuri ole, joten rengaspaineet kannattaa laittaa rullaaville lukemille (+-1.5 bar?). Avustustasona shimanokielisenä jotain eco:n tai trail:n tapaista.
Valjakon suitsissa on Jari Jalmari & Juha Hautamäki. Laukkaamisiin.
E-MTB: Sähköpyörät kalliolla ja kankaalla. 40 km, 4h.
Suunnitelma matka noin 40 km neljään tuntiin semmosta etenevää vauhtia. Matka alkaa kangaspolulla ja siirtyy pikkuhiljaa kallioitten kiertoon. Matka ei vie kauas lähtöpisteestä ja tarvittaessa mahdollista oikasta jos loppuu sähkö kesken kaiken. Polku ei vie kaikista pahimpaan kivikkoon mutta jonkinlainen kokemus maasto ajosta ois paikallaan.
Vetäjä Ismo Perttula.
Tervetuloa mukaan!